Ukształtowanie terenu
Trasa charakteryzuje się zróżnicowanym krajobrazem na całej swojej długości. Odcinek duński jest przeważnie płaski, część niemiecka posiada niewielką ilość wzniesień do pokonania. Ogólnie rzecz biorąc, można się spodziewać głównie płaskiej trasy z umiarkowanymi różnicami wysokości skoncentrowanymi w początkowym odcinku niemieckim.
Charakterystyka szlaku
Trasa jest w większości asfaltowa i oddzielona od ruchu samochodowego, choć na niektórych odcinkach rowerzyści będą musieli dzielić przestrzeń z samochodami. Ścieżka rowerowa zazwyczaj biegnie równolegle do drogi samochodowej. Ogólnie rzecz biorąc, trasa Berlin-Kopenhaga jest dość bezpieczna i powinna być dobrym wyborem dla osób, które nie jeżdżą zbyt często na rowerze. W Danii szlak jest dobrze oznakowany czerwonym symbolem N9 na niebieskim tle. Trasa pokrywa się z EuroVelo 7 oraz D-Route 11.
Ciekawe miejsca po drodze:
Nyhavn, Kopenhaga, Dania. Zdjęcie: KavalenkavaVolha
- Jezioro Stechlin
- Gänsehavel w Fürstenbergu
- Park Narodowy Müritzsee (drugie co do wielkości jezioro w Niemczech)
- Czajnik i latarnia morska w Warnemünde
- Nykøbing Falster
- Klify Møns Klint
- Muzeum Sztuki Współczesnej w Ishøj
- Nyhavn w Kopenhadze
Ile czasu zajmuje przejechanie całej trasy?
Zalecamy zarezerwowanie 10-11 dni na całą trasę i pokonywanie około 60 km dziennie. Dla osób uprawiających bikepacking lub kolarstwo szosowe, sugerujemy zaplanowanie 6-8 dni i pokonywanie około 100 km dziennie.